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朝陽市金麟鐵...正月初二，好事成雙，在這雄雞唱...1月17日11點48分，從幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港出發(fā)的“WINNING YOUTH”貨輪歷經(jīng)46天的遠(yuǎn)洋航行，成功停靠在位于浙江嵊泗的中國寶武馬跡山港內(nèi)。對此，中國寶武的官微發(fā)文指出，這標(biāo)志著舉世矚目的西芒杜鐵礦項目“礦山-鐵路-海外港口-過駁-遠(yuǎn)洋運(yùn)輸-國內(nèi)海港-海進(jìn)江運(yùn)輸-江內(nèi)港口”等全程供應(yīng)鏈一體化通道全面貫通，可大幅提升鐵礦石供應(yīng)能力，并將為全球鐵礦石供應(yīng)注入新力量，對寶武乃至中國鋼鐵企業(yè)的原料保障具有重要意義。
2025年11月11日，幾內(nèi)亞舉行了一場備受全球礦業(yè)界矚目的“狂歡”——世界儲量最大、品質(zhì)最高的西芒杜鐵礦石項目正式投產(chǎn)。據(jù)新華社此前報道，西芒杜鐵礦位于幾內(nèi)亞東南部，項目總投資逾200億美元，涵蓋礦山、鐵路、港口等系統(tǒng)性工程。此次投產(chǎn)交付的項目工程包括超過600公里的新建跨幾內(nèi)亞多用途鐵路及配套港口設(shè)施。全面投產(chǎn)后，鐵礦年出口量最高可達(dá)1.2億噸。
“西芒杜項目產(chǎn)能的漸進(jìn)式釋放，將推動鐵礦石市場從‘資源壟斷’走向‘多元競爭’。中國首次獲得‘低成本資源+供應(yīng)鏈話語權(quán)’的雙重突破，全球礦業(yè)迎來新格局?！闭忆摷瘓F(tuán)行業(yè)大數(shù)據(jù)研究院院長梅肯此前在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時表示。
根據(jù)公開資料，西芒杜項目所在礦區(qū)為世界級大型優(yōu)質(zhì)露天赤鐵礦，其資源數(shù)據(jù)堪稱震撼——按照澳洲聯(lián)合礦石儲量委員會（JORC）標(biāo)準(zhǔn)，西芒杜項目所控制和推斷的鐵礦石儲量達(dá)24億噸，總資源量接近50億噸。尤其是，該項目礦石平均品位為66%～67%，超過全球鐵礦石市場60%的主流品位標(biāo)準(zhǔn)（注：鐵礦石的品位指的是鐵礦石中鐵元素的質(zhì)量分?jǐn)?shù)，即含鐵量）。
據(jù)中古寶武集團(tuán)發(fā)文介紹，首船西芒杜鐵礦石到港后，紅褐色的鐵礦石將被卸船機(jī)高效抓取，再經(jīng)由傳送帶卸貨至堆取料場。第一時間完成卸貨工作后，首船海進(jìn)江2.4萬噸鐵礦石，將由寶武資源自有船舶“寶航16輪”運(yùn)往寶鋼股份（600019）寶山基地。
值得一提的是，寶武資源相關(guān)人士還表示，第二船西芒杜鐵礦石已于去年底發(fā)運(yùn)。
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